LUBRICANTS COMPANY |
76 Airkool HP |
Низкозольное моторное масло для двухтактных двигателей.
76 Airkool HP Two-Cycle Oil-
высококачественное, низкозольное моторное масло
для двухтактных двигателей. ТИПИЧНОЕ ПРИМЕНЕНИЕ -Большие, индустриальные,
высокоскоростные цепные пилы, работающие со
скоростью от 17,000 до 20,000 оборотов в минуту. ВНИМАНИЕ: 76 Airkool HP Two-Cycle Oil не должно применяться в двигателях требующих беззольного масла по спецификациям TC-W3, TC-WII или TC-W. Двухтактные двигатели, требующие отсутствие золы в масле, должны использовать 76 Unimix Two-Cycle Oil. |
ПРЕВОСХОДНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Высококачественное базовые масла и
низкозольные присадки уменьшают нагары и
отложения в камере сгорания.
РЕКОМЕНДОВАНЫ
|
ТИПИЧНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Код продукта. | 37290 |
| Плотность, г/см3 при 15 оС | 0.873 |
| Цвет, визуально. | голубой |
| Точка вспышки, СОС,оС | 156 |
| Температура застывания, оС | -28 |
| Вязкость: |
|
| сСт, при 40 оС | 54.2 |
| сСт, при 100 оС | 7.80 |
| Индекс вязкости | 110 |
| Щелочное число, ASTM D2896. | 1.9 |
| Зола ASTM D874, вес % | 0.15 |
| ОПИСАНИЕ 76 Airkool HP Two-Cycle Oil разработано на смесе высококачественного базового масла на парафиновой основе и пакета присадок с низким содержанием золы, который контролирует отложения на критически выжных частях двигателя и защищает от ржавщины и износа. Сочетание низкоуглеродистого базового масла и низкозольных присадок снижает образование отложений в камере сгорания, тормозит образование нагара на свечах и раннее зажигание. Высокие моющие свойства уменьшают отложения на клапанах, жиклерах, воздухозаборах и обеспечивают хороший приток воздуха в двигатель, что гарантирует повышенную выходную мощность. 76 Airkool HP Two-Cycle Oil предохраняет от залипания колец и износа стенок цилиндров в высокоскоростных и высокомощных двигателях. Высокое содержание антикоррозийных ингибиторов предохраняет металлические части во время работы двигателя и длительного складирования. В масло предварительно добавлен специальный растворитель для обеспечения хорошей смеси с горючим при низких температурах, что предусмотрено спецификацией изготовителей двигателей и не требует изменения пропорций смешения с топливом, указанных в эксплуатационных документах двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Хорошее и правильное смешение масла с горючим является наиболее критическим условием нормальной работы двухтактного двигателя. Правильным методом является: налить небольшое количество (2-3 литра) горочего в резервуар для смешения, затем добавить необходимое общее количество масла, долить остаточное количество горючего для получения необходимой пропорции бензин/масло и потом размешать или взбалтать содержимое резервуара. Размешивание и взбалтование смеси является предпочтительным, но 76 Airkool HP предварительно смешано с растворителем, что обеспечивает хорошее смешение с горючим и в тех случаях, когда размешивание и взбалтование не возможно. |
Продукт сертифицирован РОССТАНДАРТОМ и СЖС.
В начало | Новости | Смазки | 76 pit stop | Дилеры | 76 экспресс | Контакт |